MERCEDES BENZ Jenerasyon SL klasse VI (R231) Restyling 500 4.7 AT (455hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mercedes Benz |
Jenerasyon | SL klasse VI (R231) Restyling (Cabriolet) |
Üretime geçiş yılı | 2015 year - |
Modifikasyon (Motor) | 500 4.7 AT (455hp) (Direct injection) |
Türbin | Yes |
Motor hacmi | 4663 cm3 |
Max power in | 5250 rpm |
Güç | 455 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.3 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 9 |
Detaylı Performans | |
Marka | Mercedes Benz |
Model | SL klasse |
Jenerasyon | SL klasse VI (R231) Restyling |
Modifikasyon (Motor) | 500 4.7 AT (455hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 455 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.3 sec |
Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2015 year |
Coupe tipi | Cabriolet |
Koltuklar | 2 |
Uzunluk | 4617 MM |
Genişlik | 2099 MM |
Yükseklik | 1315 MM |
Wheelbase | 2585 MM |
Ön pist | 1600 MM |
Arka parça | 1604 |
Kombine | 9 Liters/100 km |
Temizlik | EURO VI |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 4663 cm3 |
Max power in | 5250 rpm |
Tork | 700/1800 Nm |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Türbin | Yes |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindirlerin çapı | 92.9 MM |
Silindirde strok | 86 MM |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 9 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.