MERCEDES BENZ Jenerasyon SL klasse V (R320) Restyling II 300 3.0 AT (231hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mercedes Benz |
Jenerasyon | SL klasse V (R320) Restyling II (Cabriolet) |
Üretime geçiş yılı | 2008 year - 2011 year |
Modifikasyon (Motor) | 300 3.0 AT (231hp) (Multi-point injection) |
Maksimum hız | 250 km/h |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Temizlik | 150 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Mercedes Benz |
Model | SL klasse |
Jenerasyon | SL klasse V (R320) Restyling II |
Modifikasyon (Motor) | 300 3.0 AT (231hp) |
Kapılar | 2 |
Maksimum hız | 250 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2008 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2011 year |
Coupe tipi | Cabriolet |
Koltuklar | 2 |
Uzunluk | 4532 MM |
Genişlik | 1820 MM |
Yükseklik | 1317 MM |
Wheelbase | 2560 MM |
Ön pist | 1559 MM |
Arka parça | 1547 |
Temizlik | 150 MM |
Maksimum bagaj hacmi | 339 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 235 Liters |
Temizlik | EURO IV |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 255/45/R17 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.