MERCEDES BENZ Jenerasyon CL Klasse III (C216) Restyling 500 4.7 AT (435hp) 4WD Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mercedes Benz |
Jenerasyon | CL Klasse III (C216) Restyling (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2010 year - |
Modifikasyon (Motor) | 500 4.7 AT (435hp) 4WD (Direct injection) |
Türbin | Yes |
Maksimum hız | 250 km/h |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Temizlik | 150 MM |
Detaylı Performans | |
Marka | Mercedes Benz |
Model | CL Klasse |
Jenerasyon | CL Klasse III (C216) Restyling |
Modifikasyon (Motor) | 500 4.7 AT (435hp) 4WD |
Kapılar | 2 |
Maksimum hız | 250 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 83 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2010 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 4 |
Uzunluk | 5059 MM |
Genişlik | 2130 MM |
Yükseklik | 1419 MM |
Wheelbase | 2955 MM |
Ön pist | 1601 MM |
Arka parça | 1607 |
Temizlik | 150 MM |
Minimum bagaj hacmi | 490 Liters |
Temizlik | EURO VI |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Türbin | Yes |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
Frenler | |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 255/45/R18 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 10.8 meter |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.